| GF07.51-P-0001D | Benzin-Einspritz- und Zündsystem Heißfilm-Motorsteuerung (HFM) Funktion | 30.5.96 |
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| 15.03.07 | Das Dokument wurde bis zu diesem Datum aktualisiert
und unterliegt nicht mehr dem Änderungsdienst. |
| Die oben aufgeführten Motoren sind mit dem Benzin-Einspritz- und Zündsystem HFM ausgerüstet.
Die Kurzbezeichnung HFM bedeutet: H = Heiß F = Film M = Motorsteuerung Im Steuergerät HFM (N3/4) sind integriert die Funktionen des Einspritzsystems
der Leerlaufregelung (ausgenommen Sonderausstattungen TPM oder EFP. Bei diesen Sonderausstattungen ist die Funktion
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Leerlaufregelung im Steuergerät TPM oder EFP integriert)
des Zündsystems
Im wesentlichen werden vom Steuergerät HFM (N3/4) folgende Informationen ausgewertet: Ansauglufttemperatur
Kühlmitteltemperatur
Luftmasse
Motordrehzahl
Drosselklappenstellung
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| Einspritzsystem Die Einspritzung erfolgt durch elektromagnetische Kraftstoff-Einspritzventile (Y62), welche vom Steuergerät HFM (N3/4) einzeln angesteuert werden. Hauptmeßgröße zur Bestimmung der Kraftstoffzumessung ist die, durch den Heißfilm-Luftmassenmesser (B2/5) erfaßte, vom Motor angesaugte Luftmasse. Leerlaufregelung Die Leerlaufregelung erfolgt über das vom Steuergerät HFM (N3/4) angesteuerte Stellglied Leerlaufregelung (M16/6) durch Verändern der Drosselklappenstellung. Zündsystem Die Verteilung der Hochspannung erfolgt ohne bewegte Teile direkt von den Zündspulen (T1/1, T1/2, T1/3) zu den Zündkerzen (ruhende Hochspannungsverteilung). Eine Zündspule versorgt jeweils zwei Zündkerzen mit Zündspannung. Die Funktion Antiklopfregelung (AKR) ist im Steuergerät HFM (N3/4) integriert. Resonanzsaugrohr Zur Steigerung des Drehmoments im unteren Drehzahl-/Lastbereich wird die Saugrohrlänge mittels einer Resonanzklappe variiert (Resonanzsaugrohr). Die Ansteuerung erfolgt kennfeldgesteuert vom Steuergerät HFM (N3/4). |
Nockenwellenverstellung
Zur Steigerung von Drehmoment und Leistung wird im mittleren/ oberen Drehzahl-/Lastbereich die Einlaßnockenwelle vom Steuergerät HFM (N3/4) kennfeldgesteuert verstellt. Getriebeschaltpunktanhebung (nur KAT und AG) Um den Katalysator schneller auf Betriebstemperatur zu bringen, werden die Schaltpunkte des automatischen Getriebes temperatur-, geschwindigkeits- und zeitabhängig angehoben. Lufteinblasung (nur KAT) Um den Katalysator schneller auf Betriebstemperatur zu bringen, wird nach dem Kaltstart Luft in die Auslaßkanäle eingeblasen. CAN-Datenbus Bei Sonderausstattungen: Tempomat/Leerlaufregelung
Elektronisches Fahrpedal/Tempomat/Leerlaufregelung
Automatisches 5-Gang-Getriebe
Diagnosemodul (nur Kalifornien)
erfolgt zwischen dem Steuergerät HFM (N3/4) und den Steuergeräten der Sonderausstattungen ein Datenaustausch über den CAN-Datenbus. |
Gefahr! |
Lebensgefahr beim Berühren hochspannungsführender Teile | Hochspannungsführende Teile nicht berühren. Personen die Träger elektronischer Implantate sind (z.B. Herzschrittmacher) dürfen keine Arbeiten an der Zündanlage durchführen. | AS15.10-Z-0001-01A |
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Hinweise zur Vermeidung von Schäden an der Zündanlage | Motor 104, 111 mit Benzin-Einspritz- und Zündsystem HFM |
AH15.10-P-0002-01C |
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Verwendung von unverbleiten Kraftstoffen (Super und Normal) | alle | AH07.00-P-1000-01A |
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Verwendung von unverbleiten Kraftstoffen, Super Plus | alle | AH07.00-P-1000-04A |
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Abkürzungen für Werkstatt-Literatur | OV00.01-P-1001-27A | |
| Benzin-Einspritz- und Zündsystem HFM Typ- und Aggregate-Einbauübersicht Bauzustand | GF07.51-P-0801A | ||
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Funktionsschema (HFM) | Motor 104.941/42/43/44/91/92/94 | GF07.51-P-0001-01DA |
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Funktionsschema (HFM) | Motor 104.945/95 | GF07.51-P-0001-01DE |
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Übersicht pneumatische Pläne (HFM) | PP07.51-P-1100D | |
| Funktionsbeschreibung Infrarotfernbedienung für Zentralverriegelung | Entriegeln Typ 129, 140 mit FBS 2
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ra80001400400x
RA80-400 | |
| Entriegeln Typ 202 mit FBS 2
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GF80.30-P-0004E | ||
| Entriegeln Typ 210 mit FBS 2
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GF80.30-P-0004F | ||
| Inhaltsverzeichnis Funktionsbeschreibung Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung mit Fahrberechtigungssystem Stufe 2a | Entriegeln Typ 129, 140, 170, 202, 210 mit FBS 2a
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GF80.30-P-0999A | |
| Zündung EIN HFM Funktion | GF07.51-P-2001D | ||
| Starten HFM Funktion | GF07.51-P-2002D | ||
| Leerlauf HFM Funktion | GF07.51-P-2003D | ||
| Fahrbetrieb HFM Funktion | GF07.51-P-2004D |